Quali filtri ci sono sulla tua Yeti e quando dovresti sostituirli?

In breve:
I filtri sulla tua Yeti catturano le impurità e le tengono lontane dal sistema che proteggono. Quasi tutti funzionano allo stesso modo: il fluido passa attraverso uno o più fogli di carta porosa in cui queste impurità rimangono intrappolate.

⚠️ C'è un problema principale con i filtri:

Col passare del tempo, le particelle si accumulano nei filtri e li sovraccaricano, in modo che i fluidi (carburante, aria o olio) non riescano più a fluire attraverso di essi. Quando ciò accade, si dice che il filtro è "intasato".

Quando dovresti cambiare i filtri della tua Yeti?

• Filtro dell'aria: Di solito devono essere sostituiti ogni 10.000 km.
  
  Scopo: purifica l'aria che entra nei cilindri. Cattura tutte le impurità che possono essere presenti nell'aria, come sporco, sabbia, resti vegetali, insetti, ecc. È essenziale per mantenere pulite le superfici interne dei cilindri e delle fasce elastiche, riducendone anche l'usura. Si trova all'interno del vano motore, dentro una scatola di plastica nera (scatola del filtro dell'aria).
• Filtro del carburante: I filtri del carburante dovrebbero essere sostituiti ogni 15.000 km o una volta all'anno. I filtri diesel di solito durano di più, quindi è consigliabile cambiarli dopo 50.000 km.
  
  Scopo: cattura tutte le impurità nel carburante che possono provenire dal serbatoio. Evita che gli iniettori, così come altre parti del sistema di alimentazione del carburante, si sporchino. Nelle auto diesel, catturano anche l'acqua che può essere presente nel carburante. Questo filtro si trova di solito vicino al serbatoio del carburante nelle auto a benzina, ed è accessibile direttamente da sotto. Nelle auto diesel, invece, questo filtro è posizionato all'interno del vano motore.
• Filtro dell'olio motore: Di solito devono essere sostituiti ogni 8.000 - 15.000 km (quando si cambia l'olio).
  
  Scopo: uno degli scopi dell'olio motore è pulire il motore e impedire che lo sporco si attacchi alle superfici metalliche. Lo sporco trasportato dall'olio viene catturato nel filtro per evitare che fluisca nel motore. Cattura anche eventuali frammenti metallici derivanti dall'usura del motore. È essenziale per ridurre al minimo l'usura di tutte le parti interne del motore. È fissato al blocco motore (monoblocco), davanti o di lato al motore.
• Filtro dell'olio della trasmissione: Sostituiscilo o almeno puliscilo ogni volta che cambi l'olio della trasmissione. Nelle auto automatiche, cambialo ogni 40.000 km, e nelle auto manuali ogni 80.000 km.
  
  Scopo: si trovano comunemente nelle auto con cambio automatico, poiché catturano eventuali impurità che si creano al loro interno, prevenendo l'usura e mantenendo il corretto funzionamento della trasmissione. Si trovano all'interno della trasmissione.
• Filtro abitacolo (o filtro antipolline): Di solito devono essere sostituiti ogni 10.000 - 30.000 km, a seconda di quanto sono sporchi.
  
  Scopo: catturano le impurità portate dall'aria che entra nell'abitacolo attraverso l'impianto di climatizzazione. Fermano particelle di polvere e polline, insetti e resti vegetali. Non sono strettamente necessari per il corretto funzionamento dell'auto, ma aiutano i passeggeri a sentirsi più a loro agio. Sono posizionati all'interno del condotto di ventilazione, dal lato del passeggero.

⚠️ Attenzione: a volte, gli intervalli di sostituzione variano molto a seconda di quanto sporco hanno accumulato questi filtri. Ad esempio, se guidi in zone dove c'è molta polvere nell'aria, dovrai cambiare i filtri dell'aria e dell'abitacolo più frequentemente rispetto a chi guida in città. Lo stesso vale per i filtri del carburante: se il carburante che usi non è di buona qualità, sarebbe meglio cambiarlo più spesso.

Abbiamo indicato gli intervalli standard per cambiare questi filtri, ma dovresti sempre sostituirli secondo le tempistiche indicate nel manuale del proprietario della tua Yeti.

Tieni presente che alcuni filtri sono più importanti di altri poiché hanno un impatto sul funzionamento dell'auto, ma tutti dovrebbero essere controllati periodicamente da te o da uno specialista.