
Welche Filter gibt es auf Ihrem Yeti und wann sollten Sie diese wechseln?
Kurz gesagt:
Die Filter auf Ihrem Yeti fangen Verunreinigungen auf und halten sie von dem System fern, das sie schützen. Fast alle funktionieren auf die gleiche Weise: Die Flüssigkeit fließt durch eine oder mehrere Schichten aus porösem Papier, in denen diese Verunreinigungen hängen bleiben.
⚠️ Es gibt ein Hauptproblem bei Filtern:
Im Laufe der Zeit sammeln sich Partikel in den Filtern an und überlasten diese, sodass die Flüssigkeiten (sei es Kraftstoff, Luft oder Öl) nicht mehr hindurchfließen können. Wenn dies passiert, spricht man davon, dass der Filter „verstopft“ ist.
Wann sollten Sie die Filter Ihres Yeti wechseln?
- Luftfilter: Normalerweise muss er alle 11.000 km. Zweck: Er reinigt die Luft, die in die Zylinder gelangt. Er fängt alle Verunreinigungen auf, die sich in der Luft befinden können, wie Schmutz, Sand, Pflanzenreste, Insekten usw. Es ist wichtig, die Innenflächen von Zylindern und Kolbenringen sauber zu halten, was auch deren Verschleiß verringert. Er befindet sich im Motorraum in einem schwarzen Kunststoffgehäuse (Luftfilterkasten).
- Kraftstofffilter: Kraftstofffilter sollten alle 15.000 km oder einmal im Jahr gewechselt werden. Dieselfilter halten in der Regel länger, daher ist es ratsam, sie nach 48.000 km zu wechseln. Zweck: Er fängt alle Verunreinigungen im Kraftstoff auf, die aus dem Kraftstofftank kommen können. Er verhindert, dass die Einspritzdüsen sowie einige andere Teile des Kraftstoffzufuhrsystems verschmutzen. Bei Dieselfahrzeugen fangen sie auch das Wasser auf, das sich möglicherweise im Kraftstoff befindet. Dieser Filter befindet sich bei Benzinfahrzeugen normalerweise in der Nähe des Kraftstofftanks und ist direkt von unten zugänglich. Bei Dieselfahrzeugen hingegen befindet sich dieser Filter im Motorraum.
- Motorölfilter: Er muss normalerweise alle 8.000 - 15.000 km (beim Ölwechsel) gewechselt werden. Zweck: Eine der Aufgaben des Motoröls ist es, den Motor zu reinigen und zu verhindern, dass Schmutz an metallischen Oberflächen haften bleibt. Der vom Öl transportierte Schmutz wird im Filter aufgefangen, um zu verhindern, dass er in den Motor gelangt. Er fängt auch alle Metallpartikel auf, die durch den Motorverschleiß entstehen. Es ist wichtig, den Verschleiß aller inneren Teile des Motors auf ein Minimum zu reduzieren. Er ist am Motorblock (Monoblock) befestigt, vor oder neben dem Motor.
- Getriebeölfilter: Wechseln oder reinigen Sie ihn zumindest bei jedem Getriebeölwechsel. Bei Automatikfahrzeugen sollte er alle 40.000 km und bei Schaltgetrieben alle 80.000 km gewechselt werden. Zweck: Sie sind häufig in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zu finden, da sie alle darin entstehenden Verunreinigungen auffangen, den Verschleiß verhindern und die ordnungsgemäße Funktion des Getriebes aufrechterhalten. Sie befinden sich im Inneren des Getriebes.
- Innenraumfilter (oder Pollenfilter): Er muss normalerweise alle 10.000 - 30.000 km gewechselt werden, je nachdem, wie stark er verschmutzt ist. Zweck: Er fängt alle Verunreinigungen auf, die durch die Luft, die durch die Klimaanlage in den Innenraum gelangt, mitgebracht werden. Er hält Staub- und Pollenpartikel, Insekten und Pflanzenreste auf. Er ist nicht zwingend erforderlich, damit das Auto richtig funktioniert, aber er trägt zum Komfort der Insassen bei. Er befindet sich im Lüftungskanal auf der Beifahrerseite.
⚠️ Achtung: Manchmal variieren die Wechselintervalle stark, je nachdem, wie viel Schmutz sich in diesen Filtern angesammelt hat. Wenn Sie beispielsweise in Gebieten fahren, in denen viel Staub in der Luft liegt, müssen Sie den Luft- und Innenraumfilter häufiger wechseln, als wenn Sie in der Stadt fahren. Das Gleiche gilt für Kraftstofffilter: Wenn der von Ihnen verwendete Kraftstoff keine gute Qualität hat, ist es besser, ihn häufiger zu wechseln.
Wir haben die Standardintervalle für den Wechsel dieser Filter angegeben, aber Sie sollten sie immer gemäß den Intervallen wechseln, die im Bedienungsanleitung Ihres Yeti angegeben sind.
Bitte beachten Sie, dass einige Filter wichtiger sind als andere, da sie sich auf die Funktionsweise des Autos auswirken, aber alle sollten regelmäßig von Ihnen oder einem Fachmann überprüft werden.
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