Come cambiare il liquido del servosterzo della tua Model S?

In breve:
Cambiare il liquido del servosterzo è facile. Per farlo, devi assicurarti che l'auto sia fredda e il motore spento.
Tieni presente che dovresti sostituirlo solo se c'è un problema con il sistema del servosterzo: ad esempio, se fa rumori strani o se è difficile girare le ruote dell'auto. Con il passare del tempo, questo liquido si deteriora. Potrai notare questo deterioramento perché diventerà scuro e opaco. Se tutto funziona correttamente ma il livello è basso, rabboccalo fino a raggiungere il segno; non è necessario sostituirlo completamente.

Per sostituirlo, avrai bisogno di questi elementi:

• Il liquido del servosterzo raccomandato per la tua auto. Puoi vedere quale ti serve in questa guida.
• Una siringa o una pipetta per rimuovere il liquido usato
• Un contenitore dove mettere il liquido usato
• Un tappo di gomma o qualcosa che puoi usare per coprire l'apertura del serbatoio
• Un imbuto per il nuovo liquido
• Tovaglioli di carta per pulire eventuali fuoriuscite di liquido
• Un cric (non è obbligatorio, ma rende questa operazione più facile da eseguire)

Per cambiare questo liquido, devi seguire questi passaggi:

1. Solleva entrambe le ruote anteriori con il cric, in modo che ci siano alcuni centimetri tra loro e il pavimento. Questo passaggio non è obbligatorio, ma rende il processo più semplice.

2. Apri il serbatoio del liquido del servosterzo e usa una siringa per aspirare la maggior parte del vecchio liquido.

3. Quindi, devi estrarre il resto del liquido che rimane ancora lì. Il serbatoio ha due tubi: il tubo di bassa pressione o di ritorno, e il tubo di alta pressione. Scollega il tubo di ritorno (di solito è quello più sottile o quello collegato lateralmente), e poi posiziona la sua estremità nel contenitore. Il vecchio liquido uscirà da lì.

Attenzione! Di solito, questi tubi non hanno alcun segno, quindi non sarai in grado di distinguere il tubo di ritorno da quello di alta pressione. Se scolleghi il tubo sbagliato, quando giri il volante, il tubo scollegato aspirerà liquido invece di scaricarlo. Se ciò accade, scollega l'altro tubo.

4. Usa il tappo di gomma per coprire l'apertura del tubo di ritorno che hai appena scollegato.

5. Aggiungi nuovo liquido al serbatoio con l'aiuto di un imbuto finché il serbatoio non è pieno.

6. Accendi il motore.

7. Gira il volante fino a fine corsa per alcune volte. Quando lo fai, il liquido del servosterzo vecchio e nero verrà scaricato attraverso il tubo che hai appena scollegato.

8. Rabbocca il serbatoio con nuovo liquido man mano che il livello del liquido diminuisce.

9. Quando vedi che dal tubo esce liquido rosso e pulito, significa che il processo è terminato.

10. Spegni l'auto, rimuovi il tappo di gomma e ricollega il tubo al suo posto.

11. Riempi con la giusta quantità di liquido e chiudi il serbatoio.

12. Rimuovi il cric.