Come testare la batteria della tua Yeti, passo dopo passo

Ci sono due modi per testare il sistema di ricarica:
A - Controllare l'indicatore della batteria (non tutte le batterie ne hanno uno)
B - Usare un normale multimetro

A. Come controllare l'indicatore della batteria della tua Yeti

Alcune batterie hanno un indicatore colorato che mostra se hanno abbastanza carica. In questo modo, se guardi da vicino l'elemento evidenziato nell'immagine, puoi vedere che se il suo colore è verde, significa che il livello di carica della batteria è corretto, e se è rosso, non è caricata correttamente.

Se la tua batteria non ha questa funzione, dovresti continuare a leggere per vedere in quale altro modo puoi controllarne lo stato.

B. Come usare un multimetro per controllare lo stato della batteria della tua Yeti

1. Prepara l'auto: Per controllare il voltaggio della batteria, il motore della tua Yeti deve essere sempre spento. Se il motore è acceso, dovresti spegnerlo e lasciarlo riposare per almeno 5 minuti in modo che la sua carica elettrica si stabilizzi. In entrambi i casi, dovresti accendere i fari per 30 secondi e poi spegnerli. Questo eliminerà i piccoli voltaggi che potrebbero produrre letture errate.
2. Prepara il multimetro: Per impostare il multimetro devi girare il selettore sull'opzione che indica 20 V. In questo modo, sarà posizionato nell'intervallo di misurazione di cui hai bisogno.
3. Misura la batteria della tua Yeti a motore spento: Dopo aver acceso il multimetro, collega la sonda rossa al terminale positivo (+) della batteria, che di solito è anch'esso contrassegnato in rosso, e poi collega la sonda nera al terminale negativo (-). Se questi terminali sono sporchi, dovresti grattarli delicatamente con la punta del multimetro finché il metallo non tocca il metallo.
   
   
   Il multimetro mostrerà il “voltaggio disponibile” della batteria. Se la batteria è in buono stato, il multimetro dovrebbe mostrare una lettura tra 12 e 13 volt.
4. Misura il voltaggio di avviamento della tua Yeti: Con le punte del multimetro nella stessa posizione, e senza interrompere il contatto, devi accendere il motore e controllare quanto scende il voltaggio all'avvio del motore. In altre parole, quando giri la chiave di accensione. Per questo passaggio, fatti aiutare da qualcuno. Il multimetro dovrebbe mostrare una lettura superiore a 9 V, e di solito sarà tra 9 e 11 volt.
5. Controlla l'alternatore della tua Yeti

• Con le punte del multimetro nella stessa posizione e a motore acceso, il multimetro dovrebbe mostrare una lettura tra 13,2 e 14,8 volt.
• Ora devi accendere tutti gli accessori elettrici dell'auto: luci, aria condizionata, sbrinatore, ecc. Il multimetro dovrebbe rimanere nell'intervallo menzionato.
• Il test successivo consiste nell'accelerare fino a portare il motore a 3.000 giri/min senza spegnere gli accessori elettrici. Il multimetro dovrebbe ancora mostrare una lettura nell'intervallo menzionato.
• Infine, accelera e spegni tutti gli accessori elettrici. Il multimetro dovrebbe continuare a mostrare la stessa lettura.

Conclusioni delle misurazioni della tua Yeti

Se durante questo processo di misurazione il voltaggio è salito oltre l'intervallo menzionato, il regolatore di tensione deve essere danneggiato.

Se questo incremento è rimasto al di sotto dell'intervallo, l'alternatore è probabilmente danneggiato.

Riassumendo: Cosa dovresti misurare per controllare il sistema di ricarica della tua Yeti?

Che tipo di batteria dovresti comprare se non funziona correttamente?

Le batterie non possono essere riparate, quindi se queste misurazioni sono diverse da quelle raccomandate, dovresti comprarne una nuova.

Dovresti tenere conto delle caratteristiche elettriche indicate nel manuale del proprietario. Se leggi il tuo manuale, potrai vedere di quale capacità e potenza la tua Yeti ha bisogno per avviarsi. In caso di emergenza, dovresti comprare la stessa batteria che la tua auto aveva già. In seguito, quando avrai tempo, potrai controllare quale batteria è richiesta secondo il produttore della tua auto.

⚠️ Dovresti sempre comprare batterie prodotte da non più di 6 mesi, perché funzionano con processi chimici e ci sarà sempre un'usura interna nel tempo che ne ridurrà la durata. Puoi controllare la data di fabbricazione sull'etichetta della batteria.

Raccomandazione per le batterie a liquido: Oggigiorno, la maggior parte delle batterie è sigillata e non richiede alcuna manutenzione, ma se la batteria della tua Yeti include tappi di riempimento, dovresti controllarne il livello del liquido e, se è basso, aggiungere liquido fino al livello indicato. In questo caso, dovresti lasciare riposare la batteria per 10 minuti e poi accendere il motore per 5 minuti, spegnerlo e controllare di nuovo.

Come funziona il sistema di ricarica della tua Yeti?

Il sistema di ricarica fornisce energia a tutta l'auto, ed è composto da:

• L'alternatore
• Il regolatore di tensione
• La batteria

L'alternatore

L'alternatore crea elettricità. Questo elemento cilindrico trasforma l'energia meccanica in energia elettrica. Grazie alla cinghia dei servizi, chiamata anche Poly-V, riceve il movimento meccanico del motore che verrà trasformato in energia elettrica.

Il regolatore di tensione

Il regolatore di tensione ha il compito di regolare e stabilizzare il voltaggio creato dall'alternatore, tenendo conto che maggiore è la velocità di rotazione, maggiore sarà il voltaggio creato dall'alternatore. Questo dispositivo è un piccolo modulo elettrico che si trova all'interno dell'alternatore stesso.

La batteria

La batteria è il luogo in cui l'energia elettrica generata viene immagazzinata per essere utilizzata quando il motore è spento o quando i livelli di elettricità richiesti sono molto alti, ad esempio, quando accendiamo l'auto.

Il sistema elettrico di un'auto si misura in volt (V), proprio come nelle case, ma, a differenza di queste, il voltaggio utilizzato nelle batterie ha solo 12 V di corrente continua, il che lo rende più sicuro da maneggiare. In altre parole, non c'è rischio di prendere la scossa se tocchiamo i terminali della batteria.