
Quels sont les différents types de bougies d'allumage ?
Il existe de nombreux types de bougies d'allumage, et leurs caractéristiques mécaniques et électriques varient considérablement. Toutes les bougies d'allumage sont caractérisées par un code spécifique dont la signification est déterminée par leur fabricant.
Voici un aperçu général de leurs principales caractéristiques afin que vous puissiez les identifier :
- Diamètre du filetage : 10 mm, 12 mm ou 14 mm
- Longueur du filetage : 0,460 pouce, 12,7 mm, 0,708 pouce, 19 mm et 25 mm
- Taille de l'hexagone : elle dépend de la taille du filetage. 5/8 pouce, 18 mm et 13/16 pouce
- Siège : conique ou plat
- Longueur de l'isolant : la longueur entre le filetage et l'extrémité de la bougie d'allumage.
- Bougies d'allumage avec résistance : elles empêchent toute interférence entre le système électrique et la voiture.
- Matériau de l'électrode : en cuivre (le type conventionnel), en Iridium ou en Platine. Ces dernières durent plus longtemps et leur étincelle est de meilleure qualité.
- Le nombre d'électrodes : vous pouvez trouver des bougies d'allumage avec 1, 2, 3 ou 4 électrodes. Lorsqu'il y a plus d'électrodes, elles se détériorent moins vite.
- Indice thermique : cette valeur indique la quantité de chaleur que la bougie d'allumage dissipe. Si elle ne dissipe pas suffisamment de chaleur, le carburant peut s'auto-enflammer, ce qui affectera à la fois les performances et l'autonomie de la voiture. Ce numéro se trouve sur les bougies d'allumage sous leur marque
- Écartement : distance « d » entre l'électrode centrale et l'électrode de masse. Si l'écartement est trop petit, l'étincelle sera également petite et il sera difficile de démarrer la voiture. S'il est trop grand, l'étincelle risque de ne pas se produire. Vous devez toujours respecter l'écartement indiqué par le fabricant.
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