Sièges auto pour enfants sur votre Milan : tout ce qu'il faut savoir

En bref :
- Les enfants doivent toujours s'asseoir sur le siège arrière de la voiture et utiliser un siège auto adapté.
- Le siège auto doit être ancré au siège de votre Milan selon les recommandations du fabricant.
- Une fois le siège auto installé et ancré, vous pouvez le vérifier en le bougeant fermement dans plusieurs directions. Il ne doit pas bouger de plus de 2,5 cm (1 pouce).
- Le siège auto doit être orienté dos à la route jusqu'à ce que l'enfant ait quatre ans.
- Assurez-vous de vérifier périodiquement l'ancrage du siège. Des études ont montré que 3 sièges auto sur 5 ne sont pas fixés correctement.

Comment les enfants doivent-ils voyager sur votre Milan ?

Les enfants doivent toujours être maintenus par des sièges auto ; ils ne doivent jamais se déplacer librement à l'intérieur de la voiture ni s'asseoir sur vos genoux. Cela doit être le cas jusqu'à ce qu'ils mesurent au moins 1,4 mètre (51 pouces). Ce système est généralement connu sous le nom de système de retenue pour enfants.

Dans la plupart des pays, la loi stipule que les enfants doivent être orientés dos à la route jusqu'à l'âge d'un an, mais les spécialistes affirment qu'ils devraient être assis ainsi jusqu'à l'âge de quatre ans, car c'est à ce moment-là que leurs muscles cervicaux peuvent supporter une collision frontale sans subir de blessures graves.

Les enfants peuvent arrêter d'utiliser les sièges auto lorsque :

• Ils peuvent plier leurs genoux naturellement en s'asseyant avec leurs hanches touchant le dossier du siège.
• La ceinture de sécurité thoracique repose sur leurs épaules, et non sur leur cou.
• La ceinture de sécurité abdominale repose sur leurs hanches, entre leurs jambes et leur abdomen.

Bien que de nombreux pays réglementent cela en fonction de l'âge de l'enfant, et non de sa taille, vous devez toujours prendre en compte le poids et la taille de vos enfants, et non leur âge.

Pouvez-vous utiliser n'importe quel type de siège auto sur votre Milan ?

NON. Les sièges auto pour enfants sont classés en différents groupes en fonction de la taille et du poids de l'enfant. Ils incluent également différents ancrages pour le siège : le système traditionnel (avec une ceinture de sécurité), ISOFIX, ou LATCH. Vous devez choisir le bon à la fois pour vos enfants et pour votre voiture. Si vous voulez savoir lequel utiliser, vous devez lire le manuel du propriétaire de votre Milan. Prenez en compte que différentes marques peuvent avoir différentes façons d'ancrer les sièges, mais ils doivent toujours être certifiés selon les réglementations que nous allons maintenant mentionner.

Tailles des sièges auto

Les sièges auto peuvent être catégorisés selon les 3 principales réglementations de sécurité : la FMVSS 213 (américaine) et les européennes ECE R44 et UN R129 (également connue sous le nom de i-Size, plus récente et plus complète). La norme R44 catégorise en fonction du poids de l'enfant, la norme i-Size est basée sur la taille et la norme américaine FMV est un mélange des deux.

La réglementation américaine comprend trois groupes :

Nourrisson (Infant) : pour les enfants dont la taille va jusqu'à 0,8 mètre (32 pouces) et dont le poids est compris entre 2 et 16 kilogrammes (4 et 35 livres). Ces sièges sont conçus pour être orientés dos à la route.

Convertible : pour les enfants dont la taille est comprise entre 0,5 et 1,2 mètre (19 et 45 pouces). Ils sont destinés aux enfants pesant entre 2 et 18 kilogrammes (5 et 40 livres), et vous devez les placer dos à la route, à moins que le poids de l'enfant ne soit compris entre 9 et 30 kilogrammes (20 et 65 livres), car ils peuvent alors déjà être orientés face à la route.

Rehausseur (Booster) : Jusqu'à 1,65 mètre (65 pouces) et 55 kilogrammes (120 livres). Ils sont orientés face à la route et s'utilisent avec une ceinture de sécurité.

⚠️En ce qui concerne les réglementations européennes, les seuls produits actuels sont ECE R44/03 et R44/04. Les normes R44/01 et R44/02 ne sont plus en vigueur, nous vous déconseillons donc de les utiliser.

La réglementation européenne fait une distinction entre 4 groupes en fonction du poids de l'enfant :

Groupe 0 : jusqu'à 10 kilogrammes
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kilogrammes
Groupe 1 : entre 9 et 18 kilogrammes
Groupe 2 : entre 15 et 25 kilogrammes - une ceinture de sécurité est utilisée pour le fixer en place.
Groupe 3 (type rehausseur) : entre 22 et 36 kilogrammes - une ceinture de sécurité est utilisée pour le fixer en place.

Tous ces sièges auto ont une étiquette avec leurs spécifications, ce qui facilite le choix du bon modèle. Vous pouvez voir ce que signifient les informations sur ces étiquettes en lisant les références dans cette image pour les deux spécifications, R44/04 et i-Size :

1. Indique la réglementation
2. Indique le type de voiture dans lequel vous pouvez l'utiliser. Dans ce cas, il est universel, mais il peut aussi être semi-universel ou spécifique. Ensuite, il indique le poids que l'enfant devrait avoir.
3. Lieu de fabrication. La lettre E signifie Europe, suivie du numéro du pays. Le numéro 1 correspond à l'Allemagne.
4. Numéro d'identification de la certification
5. Indique le groupe (catégorie) dans lequel ce siège est classé. Ce n'est pas toujours inclus.

⚠️Vous devez toujours lire les spécifications fournies avec le siège auto. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires, telles que la taille du siège, le processus d'installation, l'entretien nécessaire, etc.

Ancrages pour sièges auto pour votre Milan

Les sièges auto peuvent être universels ou semi-universels. Vous pouvez utiliser les premiers dans n'importe quelle voiture car ils peuvent être ancrés avec une ceinture de sécurité. Les sièges semi-universels sont appelés sièges LATCH (selon la réglementation américaine) et ISOFIX (selon la réglementation européenne). Tous deux utilisent des ancrages spécifiquement conçus, qui sont situés dans les sièges de la voiture. Deux de ces ancrages sont placés à la base du siège, et l'autre se trouve en haut, appelé sangle d'attache supérieure (top tether).

ISOFIX et LATCH sont très similaires. La principale différence est que le premier possède des ancrages rigides, tandis que le second utilise des sangles réglables. Les deux réduisent de 22 % la probabilité que vos enfants subissent des blessures graves lors d'un accident. Aucun de ces systèmes n'est approuvé pour une utilisation avec un siège de plus de 18 kilogrammes. C'est-à-dire qu'il s'agit d'ancrages spéciaux pour les groupes 0, 0+ et 1.

Même si les sièges auto les plus grands (groupe 2 et 3 ou rehausseurs) peuvent inclure des ancrages ISOFIX ou LATCH, ils fonctionneront comme des ancrages secondaires puisque l'ancrage principal pour eux est la ceinture de sécurité.

Vous devez lire le manuel du propriétaire de votre Milan pour voir s'il possède des ancrages certifiés et de quel type ils sont.