Quel type d'huile de transmission utilise votre Thunderbird ?

En bref :
L'essentiel est de choisir la bonne quantité, qualité et le bon type de lubrifiant à utiliser. Il existe des huiles pour boîtes de vitesses manuelles et des huiles pour boîtes de vitesses automatiques.

Huile pour boîte de vitesses manuelle

Les lubrifiants pour boîtes de vitesses manuelles se reconnaissent à leur viscosité (leur indice SAE) et aux normes API GL qu'ils doivent respecter.

La viscosité de l'huile pour boîte de vitesses manuelle

Cette information se trouve généralement dans le manuel du propriétaire. En cas d'urgence et si vous ne savez pas quelle huile de transmission utiliser, vous pouvez utiliser une huile SAE 75W-90, et votre boîte de vitesses sera protégée jusqu'à ce que vous puissiez acheter la bonne.

De nos jours, il n'existe presque plus d'huiles avec un seul type de viscosité. Ces huiles sont appelées huiles monogrades. Vous pouvez trouver des huiles monogrades allant de SAE 75 à SAE 140.

Vous trouverez généralement des huiles multigrades. Les huiles multigrades peuvent s'écouler comme si elles avaient 2 viscosités différentes, car elles peuvent être exposées à des températures basses et élevées. Grâce à cela, l'huile peut s'écouler efficacement par temps froid comme par temps chaud.

Voici quelques exemples d'huiles multigrades : SAE 75W-80, SAE 75W-90, SAE 80W-90.

Normes API GL

Vous pouvez généralement trouver cette information dans le manuel du propriétaire. En cas d'urgence et si vous ne savez pas de quel type d'huile vous avez besoin, vous pouvez utiliser une huile GL-4 jusqu'à ce que vous puissiez acheter la bonne.

Les huiles pour boîtes de vitesses manuelles répondent à différentes normes API GL. Celles actuellement commercialisées sont API GL-4 et API GL-5 (cette dernière est moins courante et ne remplace pas la GL-4). Ces normes indiquent les propriétés des lubrifiants et nous devons en tenir compte lors du choix de l'huile que nous utiliserons pour faire l'appoint.

Si la norme recommandée pour votre Thunderbird est GL-4, vous devez utiliser une huile GL-4 ; ainsi, les synchroniseurs en bronze de votre boîte de vitesses ne seront pas endommagés par le soufre présent dans les huiles GL-5.

Huile pour boîte de vitesses automatique

Les huiles pour boîtes de vitesses automatiques sont généralement appelées ATF. Elles sont typiquement rouges ou vertes pour les distinguer des autres types d'huiles.

Vous devez toujours utiliser le type d'huile recommandé dans le manuel d'utilisation de votre Thunderbird. En cas d'urgence et si vous ne savez pas quelle huile utiliser, vous pouvez vous servir de la liste suivante comme guide.

⚠ Que se passe-t-il si vous n'utilisez pas l'huile recommandée pour votre Thunderbird ?
Avec le temps, la boîte de vitesses peut s'endommager. Vous ne le remarquerez pas immédiatement, mais vous le constaterez sûrement après quelques milliers de kilomètres. Vous pourriez également remarquer que la voiture donne des à-coups lors des changements de vitesse ou que les vitesses sont dures à passer. Si vous avez une boîte de vitesses automatique, vous pourriez commencer à sentir l'embrayage patiner lors des accélérations.
La consommation de carburant de votre voiture peut également augmenter en raison de l'utilisation d'un type d'huile inadapté.

Les huiles ATF actuellement utilisées sont :

Dexron III : Elle a été utilisée jusqu'en 2005. Elle a été créée pour les voitures GM.
Dexron VI : Ce produit est la version améliorée de l'huile Dexron III. Elle offre une grande stabilité thermique, d'excellentes performances même à basse température, et c'est un excellent antioxydant.
Mercon V : Elle a été créée spécialement pour les voitures Ford à partir de 1999.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 et MS 9602) : Elles sont principalement utilisées pour les voitures Jeep, Chrysler et Dodge. Le fluide +3 est à base minérale, tandis que le fluide +4 est synthétique. L'ATF+4 peut également être utilisée dans la plupart des voitures Dodge, Plymouth, BMW, Mercedes, Volkswagen et Jeep.
Highly Friction Modified ATF : Ce fluide est principalement recommandé pour les voitures Honda, Acura, Toyota, Jeep, Lexus et Saturn équipées d'une boîte de vitesses automatique.
SP-II, SP-III, SP-IV : Ce sont des types d'huiles spéciaux pour les boîtes de vitesses automatiques de Mitsubishi.
Toyota WS (World Spec) : Elles se caractérisent par leur faible viscosité. Elles ont été développées pour les voitures automatiques Toyota.
Fluides DSG : Ils lubrifient, actionnent et refroidissent les composants de la boîte de vitesses. Ils sont appelés DCTF. Ils ont été créés pour les boîtes de vitesses DSG à embrayages multiples à bain d'huile.
Fluides CVT : Ces lubrifiants ont été conçus pour les boîtes de vitesses CVT.