Was sind die Airbags eines Yeti?

Kurz gesagt:
Sie sind Teil der sogenannten „passiven Sicherheit“ des Autos. Ihr Ziel ist es, die Schäden bei einem Verkehrsunfall zu verringern. Sie ergänzen die Sicherheitsgurte, die Sie immer anlegen sollten.

Airbags dämpfen und halten den menschlichen Körper zurück, wenn es zu einem Autounfall kommt. Sie befinden sich in verschiedenen Bereichen des Autos und sind ein wichtiges Element für Ihre Sicherheit: Es wird geschätzt, dass Airbags das Todesrisiko bei einem Frontalaufprall um 30 % senken.

Sie sollten auch wissen, dass Airbags ausschließlich als Ergänzung zu Sicherheitsgurten entwickelt wurden. Das bedeutet, dass Airbags ohne Sicherheitsgurte nutzlos und extrem gefährlich sind. Die Airbags sind auch als SRS (Supplementary Restraint System / Zusätzliches Rückhaltesystem) bekannt.

Wie sind die Airbags Ihres Yeti aufgebaut?

Auf dem folgenden Bild können Sie sehen, dass Airbags aus hochresistenten synthetischen Geweben bestehen. Sie sind wie Kissen, die bei einem Aufprall mit Stickstoff aufgeblasen werden. Dies geschieht in wenigen Millisekunden, da sie während eines Unfalls sofort reagieren müssen.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten Sie bei den Airbags Ihres Yeti treffen?

⚠️ Airbags wurden entwickelt, um zusammen mit Sicherheitsgurten verwendet zu werden. Wenn ein Airbag ausgelöst wird, während der Insasse nicht angeschnallt ist, kann dies zu schweren Verletzungen an Gesicht, Kopf und Halswirbelsäule führen.

⚠️ Frontalairbags auf dem Beifahrersitz sind nicht mit Kindersitzen kompatibel, da sie schwere Verletzungen verursachen können. Sie sollten auch berücksichtigen, dass Kindersitze immer auf den Rücksitzen installiert werden sollten. Wenn Sie mehr über diese Sitze erfahren möchten, können Sie hier klicken, um die Bedienungsanleitung Ihres Autos zu lesen.

⚠️ Fahren Sie nicht mit einem Körperabstand von weniger als 15 Zentimetern zum Lenkrad. Sie könnten sich schwer verletzen, wenn der Airbag Ihres Autos ausgelöst wird.

⚠️ Wenn ein Aufprall unmittelbar bevorsteht, versuchen Sie, Ihr Gesicht nicht mit den Armen oder Händen zu verdecken; vertrauen Sie dem Airbagsystem. Wenn Sie Ihr Gesicht verdecken, könnten Ihre Hände oder Ihr Gesicht verletzt werden.

⚠️ Airbags können nicht wiederverwendet werden: Sobald sie ausgelöst wurden, müssen Sie sie durch neue ersetzen.

⚠️ Legen Sie keine Gegenstände in die Bereiche, in denen sich diese Airbags befinden (auch nicht Ihre Hände oder Füße). Sie können den nächsten Abschnitt lesen, um zu erfahren, wo sich die Airbags befinden, oder Sie können das Bedienungsanleitung lesen.

Welche Arten von Airbags gibt es für Ihr Yeti?

Es gibt viele Arten von Airbags, je nach ihrer Position im Auto. Die häufigsten befinden sich im Innenraum, der für Fahrer und Beifahrer vorgesehen ist, aber es gibt auch externe Airbags zum Schutz von Fußgängern, obwohl nicht alle Autos darüber verfügen. Sie können das Bedienungsanleitung lesen, um mehr über die Airbags Ihres Autos zu erfahren.

Interne Airbags:

• Fahrer-Frontairbag: Er schützt den Brustkorb und den Kopf des Fahrers bei einem Frontalaufprall. Er befindet sich in der Mitte des Lenkrads und ist der am weitesten verbreitete.
• Beifahrer-Frontairbag: Er ist wie der Airbag für den Fahrer, befindet sich jedoch im Bereich des Handschuhfachs.
• Knieairbags: Sie schützen Fahrer und Beifahrer vor Bein- und Wadenverletzungen. Sie sind unter dem Lenkrad und dem Handschuhfach angebracht.
• Seitenairbags: Sie schützen die Insassen bei Seitenkollisionen, indem sie verhindern, dass ihre Körper gegen die Fahrzeuginnenseite prallen. Sie können sich in den Sitzen oder in der Karosserie befinden.
• Kopfairbags (Vorhangairbags): Sie schützen die Insassen bei Seitenkollisionen. Sie sind im Dach über den Seitentüren montiert und decken bei Aktivierung die Innenseite der Kabine ab, sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen. Sie dämpfen den Aufprall gegen die Karosserie und schützen die Insassen vor Verletzungen durch zerbrochenes Fensterglas.
• Heckairbags: Sie schützen die Köpfe der Fondpassagiere. Man findet sie meist in Kleinwagen. Sie decken bei einem Aufprall die Heckscheibe ab.

Externe Airbags:

Diese Airbags werden außerhalb der Karosserie aktiviert. Sie schützen Fußgänger, wenn sie vom Auto erfasst werden. Da diese Airbags nicht in jedem Auto zu finden sind, können Sie hier klicken, um die Bedienungsanleitung Ihres Autos zu lesen und mehr darüber zu erfahren.

• Windschutzscheiben-Airbags: Sie decken die gesamte Windschutzscheibe ab. Sie können sich aus dem Dach oder aus der Motorhaube entfalten.
• Frontairbags: Sie decken den Stoßstangenbereich des Autos und den Kühler ab, um Verletzungen an den Beinen des Fußgängers zu vermeiden.
• Seitenairbags: Sie decken das Auto ab, um Fußgänger davor zu schützen, gegen die Karosserie oder die Fenster des Autos zu prallen.

Wie funktionieren die Airbags für Ihr Yeti?

Ein sehr empfindliches und komplexes System steuert die Airbags Ihres Autos. Dieses System funktioniert dank bestimmter Sensoren, die strategisch in der Karosserie des Autos platziert sind, und wird von bestimmten elektronischen Modulen gesteuert. Bei einem Aufprall ermittelt das Auto, wie stark dieser ist und welche Airbags ausgelöst werden sollen.

Da dieses System in der Regel sehr komplex ist, sollten Sie Ihr Auto so schnell wie möglich zu einem Spezialisten bringen, wenn Sie eine Anomalie bemerken oder eine Warnleuchte sehen, die auf einen Defekt hinweist. Da diese Airbags für Ihre Sicherheit und die der anderen Insassen so wichtig sind, sollten Sie immer einen Experten damit beauftragen.

Wann werden die Airbags auf Ihrem Yeti ausgelöst?

Wenn die Autosensoren einen Aufprall registrieren, senden sie ein Signal an den Bordcomputer. Wenn der Computer entscheidet, dass der Aufprall stark genug ist, löst er die Airbags aus, um die Personen im Auto zu schützen.

Kurz nachdem sie ausgelöst wurden, beginnen die Airbags, die Luft wieder abzulassen, um den Aufprall des Körpers zu dämpfen. Dieser gesamte Zyklus läuft mit großer Geschwindigkeit in Hundertstelsekunden ab.

Sobald die Airbags ausgelöst wurden, sind sie nicht mehr brauchbar; ein Spezialist sollte sie durch neue ersetzen.